概述
應(yīng)用格雷母線通信定位裝置構(gòu)成的直線電機(jī)驅(qū)動機(jī)車自動定位控制系統(tǒng)采用的是“移動閉塞”技術(shù)，利用交叉感應(yīng)環(huán)線完成列車和地面信號設(shè)備間的雙向數(shù)據(jù)通信。地面信號設(shè)備可以得到每一列車連續(xù)的位置信息，并據(jù)此計(jì)算出每一列車的運(yùn)行權(quán)限，動態(tài)更新發(fā)送給列車，列車根據(jù)接收到的運(yùn)行權(quán)限和自身的運(yùn)行狀態(tài)，計(jì)算出列車運(yùn)行的速度曲線，實(shí)現(xiàn)完全防護(hù)的列車運(yùn)行模式。